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Une page se tourne (1)

Après la Clio rouge au petit moteur et le Partner gris-vert, je vous présente le « mini-Partner », à savoir un Citroën Némo qui accompagnera mes prochaines escapades au gazoil 😉

Rassurez-vous, le vélo est toujours dans le coin 🙂

Par contre, pour dormir dedans, faut pas rêver ou bien mesurer moins de 1.50 m… The Yellow Tent a encore de beaux jours devant elle après son escapade népalaise au camp 2 du Makalu !

Un Partner aménagé

Voilà quelques tuyaux visant à aménager un Partner pour dormir, mais cela reste valable avec un Berlingo, Kangoo, Doblo ou autre Ludospace.

Mon cahier des charges était le suivant :

  • l’aménagement tient entièrement dans le coffre
  • les sièges arrières restent 100% utilisables
  • quand l’aménagement n’est pas utilisé, on ne le devine pas de l’extérieur
  • l’aménagement est dépliable en quelques secondes, et on peut rouler avec

Après quelques utilisations, le « décroché » pour l’accès par la porte coulissante n’est pas nécessaire. Contrainte d’utilisation : la plateforme est un peu haute et, malgré des matelas de camping très fins, on ne peut pas se tenir assis –> il faudrait trouver le moyen d’abaisser le système de quelques centimètres pour une meilleure habitabilité, mais pas trop pour ne pas réduire le volume du coffre.

Maintenant, à vous de jouer et d’améliorer le système 😉